צוגאב C

ווארענונג- און אינדיקאטאר-לעמפלעך

זייטן 464–477 אינעם PDF

ווי די אינדיקאטארן ארבעטן

די אינדיקאטארן (ווארנונג-לעמפלעך) צינדן זיך אן אדער בלינקען, לויט ווי עס שטייט מיט'ן קאר. אין דער זעלבער צייט קען זיך ווייזן א מעלדונג אויפן Driver Information Interface (דער אינפארמאציע-דיספליי פארן דרייווער). טוט וואס די מעלדונג זאגט, למשל זיך פארבינדן מיט א דילער.

ווען איר שטעלט דעם power mode (דער שטראם-מאדע) אויף ON, צינדן זיך אן אסאך אינדיקאטארן צו ווייזן אז דער קאר טשעקט די סיסטעמען. זיי לעשן זיך אויס א פאר סעקונדעס שפעטער, אדער נאכדעם וואס דער מאטאר הייבט זיך אן. אויב א אינדיקאטאר צינדט זיך נישט אן, אדער לעשט זיך נישט אויס, קען זיין א פראבלעם אין יענעם סיסטעם.

רויטע ווארנונג-אינדיקאטארן

Parking Brake and Brake System Indicator (Red) (דער רויטער פארקינג ברעמז און ברעמז-סיסטעם לעמפל)

BRAKE (רויט): פארקינג ברעמז און ברעמז-סיסטעם אינדיקאטאר, U.S. מאדעלן.

Parking Brake and Brake System Indicator (Red): נארמאלע ארבעט

מצב	וואס עס מיינט
צינדט זיך אן ווען מען לייגט אן דעם פארקינג ברעמז	לעשט זיך אויס ווען מען לאזט אפ דעם ברעמז
צינדט זיך אן בשעת'ן דרייוון, מיט א ביפער	איר דרייווט מיט'ן פארקינג ברעמז אנגעלייגט
אן בערך 30 סעקונדעס, דערנאך אויס	איר האט אנגעלייגט דעם עלעקטרישן פארקינג ברעמז אין ACCESSORY אדער VEHICLE OFF
בלייבט אן בערך 30 סעקונדעס, דערנאך אויס	איר האט געשטעלט VEHICLE OFF מיט'ן עלעקטרישן פארקינג ברעמז אנגעלייגט

Parking Brake and Brake System Indicator (Red): ווארענונגען

מצב	וואס צו טון
צינדט זיך אן בשעת'ן דרייוון (ברעמז פלואיד נידעריג)	מאכט זיכער אז דער פארקינג ברעמז איז אפגעלאזט. שטעלט זיך אפ אויף א זיכערן ארט און טשעקט דעם ברעמז פלואיד לעוועל.

מצב	וואס צו טון
אן צוזאמען מיט'ן געלן ברעמז אינדיקאטאר	שטעלט זיך גלייך אפ אויף א זיכערן ארט און פארבינדט זיך מיט א דילער. דער ברעמז פעדאל איז שווערער צו דריקן; דריקט אים טיפער ווי געווענליך.
אן צוזאמען מיט'ן ABS אינדיקאטאר	לאזט טשעקן דעם קאר ביי א דילער.
בלינקט בשעת דער געלער ברעמז אינדיקאטאר איז אן	א פראבלעם מיט'ן עלעקטרישן פארקינג ברעמז; עס קען זיין אז ער לייגט זיך נישט אן. ניצט אים נישט, און לאזט גלייך טשעקן דעם קאר ביי א דילער.

אויב דער רויטער ברעמז אינדיקאטאר צינדט זיך אן בשעת'ן דרייוון

דריקט לייכט אויפן ברעמז פעדאל צו טשעקן ווי שטארק ער שטופט צוריק.
אויב דער פעדאל פילט זיך נארמאל, טשעקט דעם ברעמז פלואיד לעוועל ווען איר שטעלט זיך די נעקסטע מאל אפ.
אויב ער פילט זיך נישט נארמאל, טוט גלייך עפעס. אויב נויטיג, שיפט אראפ כדי צו פארפאמעלעכן דעם קאר מיט'ן מאטאר-ברעמזן.

אויב דער רויטער אינדיקאטאר צינדט זיך אן אדער בלינקט בשעת דער געלער ברעמז אינדיקאטאר איז אן

לאזט אפ דעם פארקינג ברעמז, מיט דער האנט אדער אויטאמאטיש.
אויב דער רויטער אינדיקאטאר צינדט זיך ווייטער אן אדער בלינקט צוזאמען מיט'ן געלן, שטעלט זיך אפ אויף א זיכערן ארט און לאזט גלייך אונטערזוכן דעם קאר ביי א דילער.
כדי דער קאר זאל זיך נישט רירן, שטעלט די טראנסמישען אין P.
אויב נאר דער רויטער אינדיקאטאר לעשט זיך אויס, ניצט נישט דעם פארקינג ברעמז און לאזט גלייך טשעקן דעם קאר ביי א דילער.

געלע ווארנונג-אינדיקאטארן

Parking Brake and Brake System Indicator (Amber) (דער געלער פארקינג ברעמז און ברעמז-סיסטעם לעמפל)

געלער ברעמז-סיסטעם אינדיקאטאר, U.S. מאדעלן.

Parking Brake and Brake System Indicator (Amber)

צינדט זיך אן ווען	וואס צו טון
א ברעמז-סיסטעם, אויסער די געווענליכע ברעמזן, האט א פראבלעם (אן בשעת'ן דרייוון)	פארט נישט שנעל און ברעמזט נישט פלוצלינג. נעמט גלייך דעם קאר צו א דילער.
דער עלעקטרישער פארקינג ברעמז און/ אדער דער automatic brake hold (אויטאמאטישער ברעמז-האלט) האט א פראבלעם (בלייבט אן)	ניצט נישט דעם פארקינג ברעמז. לאזט עס גלייך טשעקן ביי א דילער.
דער ברעמז סיסטעם איז צייטווייליג אויסגעלאשן געווארן נאכן אפ- און צוריק-פארבינדן די באטעריע	פארט א קורצע שטרעקע איבער 12 mph (20 km/h). אויב עס בלייבט אן, גייט צום דילער.
דער ראדאר סענסאר האט א פראבלעם	אויב עס בלייבט שטענדיג אן, לאזט טשעקן דעם קאר ביי א דילער.
דער Maximum Load Limit (מאקסימום וואג) איז איבערגעשטיגן (קען זיך צייטווייליג אנצינדן)	האלט די גאנצע לאסט אינערהאלב דעם לימיט. אויב עס בלייבט אן, גייט צום דילער.

Low Fuel Indicator (Amber) (דער געלער לעמפל פאר ווייניג בענזין)

Low Fuel Indicator (Amber)

מצב	וואס צו טון
אן: די בענזין רעזערוו איז נידעריג (עס בלייבט בערך 2.1 U.S. gal / 8.0 L)	פילט אן בענזין וואס גיכער.
בלינקט: פראבלעם מיט'ן בענזין-מעסטער	לאזט טשעקן דעם קאר ביי א דילער.

Auto Idle Stop System Indicator (Amber) (דער געלער Auto Idle Stop לעמפל)

דער אינדיקאטאר בלינקט אויב עס איז דא א פראבלעם מיט'ן Auto Idle Stop סיסטעם (וואס שטעלט אויטאמאטיש אפ דעם מאטאר ביים שטיין). לאזט טשעקן דעם קאר ביי א דילער.

Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow Indicator (Amber) (דער געלער ACC לעמפל)

ACC Indicator (Amber)

צינדט זיך אן ווען	וואס צו טון
ACC with Low Speed Follow (דער קרוז וואס גייט נאך דעם קאר פאראויס, אויך ביי פאמעלעכער גיכקייט) האט א פראבלעם (אן בשעת'ן דרייוון)	לאזט טשעקן דעם קאר ביי א דילער.
ACC איז צייטווייליג אויסגעלאשן געווארן נאכן אפ- און צוריק-פארבינדן די באטעריע	פארט א קורצע שטרעקע איבער 12 mph (20 km/h). אויב עס בלייבט אן, גייט צום דילער.
דער Maximum Load Limit איז איבערגעשטיגן (קען זיך צייטווייליג אנצינדן; ACC ווערט אויטאמאטיש אפגעשטעלט)	האלט די גאנצע לאסט אינערהאלב דעם לימיט. אויב עס בלייבט אן, גייט צום דילער.

Lane Keeping Assist System (LKAS) Indicator (Amber) (דער געלער LKAS לעמפל)

LKAS Indicator (Amber)

צינדט זיך אן ווען	וואס צו טון
LKAS (די הילף צו בלייבן אינעם ליין) האט א פראבלעם	אויב עס בלייבט שטענדיג אן, לאזט טשעקן דעם קאר ביי א דילער.
דער Maximum Load Limit איז איבערגעשטיגן (קען זיך צייטווייליג אנצינדן)	האלט די גאנצע לאסט אינערהאלב דעם לימיט. אויב עס בלייבט אן, גייט צום דילער.

Safety Support Indicator (Amber) (דער געלער זיכערהייט-הילף לעמפל)

Safety Support Indicator (Amber): סיסטעם פראבלעמען

צינדט זיך אן ווען	וואס צו טון
Road Departure Mitigation (הילף ווען דער קאר גייט ארויס פון וועג), CMBS (דער אויטאמאטישער ברעמז פאר א קראך), Low Speed Braking Control (נישט אויף אלע מאדעלן) אדער דער blind spot information system (ווארענונג פון בלינדן ווינקל) האט א פראבלעם	אויב עס בלייבט שטענדיג אן, גייט צום דילער.
פראבלעם מיט א פארקינג סענסאר (מאדעלן מיט פארקינג סענסארס)	רייניגט אפ בלאטע, אייז אדער שניי פון דעם סענסאר. אויב עס בלייבט אן, גייט צום דילער.
דער Maximum Load Limit איז איבערגעשטיגן (קען זיך צייטווייליג אנצינדן)	האלט די גאנצע לאסט אינערהאלב דעם לימיט. אויב עס בלייבט אן, גייט צום דילער.
די סיסטעמען זענען צייטווייליג אויסגעלאשן געווארן נאכן אפ- און צוריק-פארבינדן די באטעריע	פארט א קורצע שטרעקע איבער 12 mph (20 km/h). אויב עס בלייבט אן, גייט צום דילער.

Safety Support Indicator (Amber): RDM און /אדער CMBS לעשן זיך אליין אויס

סיבה	וואס צו טון
קיין זאכן ווערן נישט דעטעקטעט אין א פארמאכטן ארט ווי א טונעל, אדער אויף אן אפענעם וועג אן געביידעס (קען זיך צייטווייליג אנצינדן)	קיין שריט ווערט נישט דערמאנט
דער שטח ארום דעם ראדאר סענסאר איז פארשטאפט מיט שמוץ, בלאטע א. א. ו ו.	שטעלט זיך אפ אויף א זיכערן אופן און ווישט אפ מיט א ווייכער שמאטע. עס קען נעמען צייט ביז עס לעשט זיך אויס. אויב עס בלייבט אן, גייט צום דילער.
בלייבט אן: די טעמפעראטור אינעווייניג אין דער קאמערע איז צו הויך	ניצט די קליימעט קאנטראל צו אפקילן די קאמערע. דער סיסטעם ווערט אקטיוו ווען זי קילט זיך אפ.
בלייבט אן: דער שטח ארום דער קאמערע איז פארשטאפט מיט שמוץ, בלאטע א. א. ו ו.	שטעלט זיך אפ אויף א זיכערן אופן און ווישט אפ מיט א ווייכער שמאטע. אויב דער אינדיקאטאר און די מעלדונג בלייבן, גייט צום דילער.
טונקלע באדינגונגען: טונעל, ביינאכט, פארטאגס אדער פארנאכט	עס קען זיך אנצינדן אין אזעלכע באדינגונגען.

Safety Support Indicator (Amber): פארשטאפטע סענסארס

צינדט זיך אן ווען	וואס צו טון
בלאטע, שניי אדער אייז לעבן דעם סענסאר פונעם blind spot information system	טשעקט ארום דעם סענסאר און נעמט אוועק וואס שטערט.
די טעמפעראטור פונעם blind spot information system סענסאר איז הויך	דער סיסטעם קומט צוריק צו נארמאל ווען ער קילט זיך אפ.
בלאטע, שניי אדער אייז לעבן דעם סאנאר סענסאר (מאדעלן מיט Low Speed Braking Control)	נעמט אוועק דאס וואס שטערט לעבן דעם סאנאר סענסאר.

אנדערע ווארנונג-אינדיקאטארן

דער מאנואל זאגט נישט קיין קאליר פאר די אינדיקאטארן.

Malfunction Indicator Lamp (דאס "טשעק ענדזשין" לעמפל)

Malfunction Indicator Lamp

מצב	וואס עס מיינט	וואס צו טון
בלינקט פינף מאל נאך power mode ON, דערנאך אויס	די readiness codes (גרייטקייט-קאודס) זענען נאך נישט געשטעלט	קיין שריט ווערט נישט דערמאנט; די readiness codes זענען א טייל פון די עמיסיעס on-board diagnostics (דער קאר'ס אייגענער טשעק פון די עמיסיעס).
צינדט זיך אן	פראבלעם מיט די עמיסיע-קאנטראל סיסטעמען	פארט נישט שנעל, און לאזט גלייך אונטערזוכן דעם קאר ביי א דילער.

מצב	וואס עס מיינט	וואס צו טון
בלינקט	עס איז דעטעקטעט געווארן א misfire (דער מאטאר צינדט נישט ריכטיג)	פארקט זיכער, ווייט פון זאכן וואס קענען זיך אנצינדן. ווארט כאטש 10 מינוט מיט'ן מאטאר אפגעשטעלט ביז ער קילט זיך אפ.

Charging System Indicator (דער לעמפל פאר'ן טשארדזשינג סיסטעם)

דער אינדיקאטאר צינדט זיך אן ווען עס איז דא א פראבלעם מיט'ן טשארדזשינג סיסטעם (וואס לאדנט די באטעריע). שטעלט זיך אפ אויף א זיכערן ארט און לאזט גלייך טשעקן דעם קאר ביי א דילער.

Transmission System Indicator (דער טראנסמישען לעמפל)

דער אינדיקאטאר בלינקט אויב דער טראנסמישען סיסטעם האט א פראבלעם. לאזט גלייך טשעקן דעם קאר ביי א דילער.

Seat Belt Reminder Indicator (דער סיט בעלט דערמאנער)

Seat Belt Reminder Indicator

מצב	וואס עס מיינט
בלינקט מיט א ביפער א פאר סעקונדעס ביי power mode ON, דערנאך בלייבט אן	איר האט נישט אנגעטון דעם סיט בעלט.
צינדט זיך אן א פאר סעקונדעס שפעטער	דער פארנטיגער פאסאזשיר האט נישט אנגעטון דעם סיט בעלט.
אן א וויילע	א הינטערשטער סיט בעלט איז אויפגעשפילט געווארן בשעת power mode ON.
בלינקט יעדע געוויסע צייט מיט א ביפער בשעת'ן דרייוון	איר און/ אדער א פאסאזשיר זענען נישט אנגעשנאלט. עס הערט אויף ווען אלע שנאלן זיך אן.
בלייבט אן נאכדעם וואס אלע גארטלען זענען אנגעשנאלט	עס קען זיין א טעות אין סענסאר; גייט צום דילער.

Anti-lock Brake System (ABS) Indicator (דער ABS לעמפל)

דער אינדיקאטאר צינדט זיך אן אויב עס איז דא א פראבלעם מיט'ן ABS (דער סיסטעם וואס לאזט נישט די רעדער פארשפארן ביים ברעמזן). אויב עס בלייבט שטענדיג אן, לאזט טשעקן דעם קאר ביי א דילער. ווען דער אינדיקאטאר איז אן, ברעמזט דער קאר נאך אלץ נארמאל, אבער אן דער anti-lock פונקציע.

Supplemental Restraint System Indicator (דער SRS עירבעג לעמפל)

דער אינדיקאטאר צינדט זיך אן אויב עס ווערט געפונען א פראבלעם מיט'ן Supplemental Restraint System (די עירבעגס), דעם side airbag system (זייט עירבעגס), דעם side curtain airbag system (פירהאנג עירבעגס ביי די פענצטער(אדער דעם seat belt tensioner)וואס ציט אן דעם גארטל ביי א קראך). אויב עס בלייבט שטענדיג אן, לאזט טשעקן דעם קאר ביי א דילער.

Electric Power Steering (EPS) System Indicator (דער EPS סטירינג לעמפל)

אויב דער EPS אינדיקאטאר צינדט זיך אן

שטעלט אפ דעם קאר אויף א זיכערן ארט און הייבט נאכאמאל אן דעם מאטאר.
אויב דער אינדיקאטאר צינדט זיך אן און בלייבט אן, לאזט גלייך אונטערזוכן דעם קאר ביי א דילער.
אויב "Do not drive" (נישט דרייוון) ווייזט זיך אויפן driver information interface, שטעלט זיך גלייך אפ אויף א זיכערן ארט און פארבינדט זיך מיט א דילער.

Vehicle Stability Assist (VSA) System Indicator (דער VSA סטאביליטעט לעמפל)

VSA System Indicator

מצב	וואס עס מיינט	וואס צו טון
בלינקט	VSA (וואס האלט דעם קאר סטאביל) ארבעט יעצט	מען דארף גארנישט טון

מצב	וואס עס מיינט	וואס צו טון
צינדט זיך אן	פראבלעם מיט VSA, brake assist, hill start assist, starting assist brake function אדער agile handling assist	אויב עס בלייבט שטענדיג אן, גייט צום דילער.
צינדט זיך אן נאכן אפ- און צוריק-פארבינדן די באטעריע	VSA איז צייטווייליג אויסגעלאשן	פארט א קורצע שטרעקע איבער 12 mph (20)km/h. אויב עס בלייבט אן, גייט צום דילער.

Low Tire Pressure/TPMS Indicator (דער לעמפל פאר נידעריגן טייער-דרוק)

Low Tire Pressure/TPMS Indicator

מצב	וואס צו טון
קען זיך אנצינדן אויף א קורצע צייט אויב דער קאר רירט זיך נישט אינערהאלב 45 סעקונדעס נאך power mode ON (די קאליברירונג איז נישט פארטיג)	קיין שריט ווערט נישט דערמאנט
אן בשעת'ן דרייוון: א טייער איז שטארק נידעריג	שטעלט זיך אפ זיכער, טשעקט דעם דרוק און פאמפט אן אויב נויטיג.
בלייבט אן נאכן אנפאמפן צום רעקאמענדירטן דרוק	קאליברירט דעם TPMS.
בלינקט בערך איין מינוט, דערנאך בלייבט אן: TPMS פראבלעם אדער דער קליינער ספער טייער איז אנגעלייגט	גייט צום דילער. מיט'ן ספער: לאזט פאררעכטן אדער טוישן אייער געווענליכן טייער און לייגט אים צוריק אן וואס גיכער.
צינדט זיך אן נאכן אפ- און צוריק-פארבינדן די באטעריע	פארט א קורצע שטרעקע איבער 12 mph (20 km/h). אויב עס בלייבט אן, גייט צום דילער.

אויב דער TPMS אינדיקאטאר צינדט זיך אן (U.S. מאדעלן)

פארט פארזיכטיג, און מאכט נישט קיין שארפע קורוון און שטארקע ברעמזן.
שטעלט זיך אפ אויף א זיכערן ארט און שטעלט צו דעם טייער-דרוק ווי עס שטייט אויפן לעיבל ביי דער טיר פון דרייווער.
קאליברירט דעם TPMS נאכדעם וואס דער דרוק איז צוגעשטעלט.
אויב דער קליינער ספער האט גורם געווען דעם אינדיקאטאר, טוישט צוריק צו א געווענליכן טייער. דער אינדיקאטאר לעשט זיך אויס נאך דער TPMS קאליברירונג.

Immobilizer System Indicator (דער לעמפל פאר'ן אנטי-גנבה שליסל סיסטעם)

Immobilizer System Indicator

מצב	וואס צו טון
בלינקט: דער שליסל ווערט נישט דערקענט; דער מאטאר וועט זיך נישט אנהייבן	שטעלט דעם power mode אויף VEHICLE OFF, און דערנאך וויילט נאכאמאל ON.
בלינקט נאכאנאנד	דער סיסטעם קען האבן א פראבלעם; גייט צום דילער.

System Message Indicator (דער סיסטעם-מעלדונג לעמפל)

דער אינדיקאטאר צינדט זיך אן מיט א ביפ ווען עס ווערט געפונען א פראבלעם, און א סיסטעם-מעלדונג ווייזט זיך אויפן driver information interface. טוט וואס די מעלדונג זאגט. אויפן A-type meter, בשעת דער אינדיקאטאר איז אן, דריקט דעם home קנעפל און וויילט Warnings (ווארענונגען) צו זען נאכאמאל די מעלדונג. דער דיספליי קומט נישט צוריק צו נארמאל ביז די ווארענונג ווערט אפגעשטעלט אדער מען דריקט דעם home קנעפל.

Engine oil pressure low (מעלדונג) (מאטאר-אויל דרוק נידעריג)

דאס איז א ווארענונג אויפן driver information interface, נישט קיין באזונדערער אינדיקאטאר. עס ווייזט זיך ווען דער מאטאר-אויל דרוק איז נידעריג.

אויב "Engine oil pressure low" ווייזט זיך

פארקט גלייך אויף א גלייכן ארט וואס איז זיכער. אויב נויטיג, צינדט אן די האזארד לייטס.
שטעלט אפ דעם מאטאר און לאזט אים שטיין בערך דריי מינוט.
עפנט די האוד, טשעקט דעם אויל לעוועל און גיסט צו אויל ווי נויטיג.
הייבט אן דעם מאטאר און טשעקט די ווארענונג.
אויב די ווארענונג פארשווינדט, קענט איר ווייטער פארן. אויב זי פארשווינדט נישט אינערהאלב 10 סעקונדעס, שטעלט גלייך אפ דעם מאטאר און פארבינדט זיך מיט א דילער.

אינפארמאציע-אינדיקאטארן

Low Temperature Indicator (נישט אויף אלע מאדעלן) (דער לעמפל פאר נידעריגע טעמפעראטור)

בלויער טערמאמעטער: נידעריגע טעמפעראטור אינדיקאטאר.

דער אינדיקאטאר צינדט זיך אן ווען דער מאטאר'ס coolant (קיל-פליסיגקייט) איז קאלט. אויב ער בלייבט אן נאכדעם וואס דער מאטאר האט דערגרייכט זיין נארמאלע ארבעט-טעמפעראטור, קען זיין א פראבלעם מיט די טעמפעראטור סענסארס. לאזט אונטערזוכן דעם קאר ביי א דילער.

Automatic brake hold (אויטאמאטישער ברעמז-האלט)

BRAKE HOLD (גרין): automatic brake hold סיסטעם אינדיקאטאר.

HOLD: automatic brake hold אינדיקאטאר, U.S. מאדעלן.

Automatic brake hold אינדיקאטארן

אינדיקאטאר	צינדט זיך אן ווען
Automatic Brake Hold System Indicator	דער automatic brake hold סיסטעם איז אנגעצונדן.
Automatic Brake Hold Indicator	דער automatic brake hold האלט יעצט דעם קאר.

לייטס

די טורן סיגנאל אינדיקאטארן בלינקען ווען איר רירט דעם טורן סיגנאל לעווער, און זיי בלינקען צוזאמען מיט אלע טורן סיגנאלן ווען איר דריקט דעם האזארד קנעפל. אויב זיי בלינקען נישט, אדער בלינקען גאר שנעל, טשעקט די אויסערליכע לעמפלעך און לייטס.

דער לייטס-אן אינדיקאטאר צינדט זיך אן ווען די פארקינג לייטס, הינטערשטע לייטס און אנדערע אויסערליכע לייטס זענען אן.

דער הויכע-ליכט אינדיקאטאר צינדט זיך אן ווען די הויכע העדלייטס זענען אן.

דער Auto High-Beam (אויטאמאטישע הויכע ליכט) אינדיקאטאר צינדט זיך אן ווען אלע באדינגונגען פאר דער אויטאמאטישער הויכער ליכט זענען דא.

Drive mode אינדיקאטארן (פאר-מאדע לעמפלעך)

יעדער צינדט זיך אן ווען איר שטעלט דעם drive mode אויף NORMAL, ECON אדער SNOW מיט'ן drive mode קנעפל.

Hill Descent Control System Indicator (White/Green) (דער לעמפל פאר אראפפארן פון א בארג)

דער אינדיקאטאר לייכט ווייס ווען דער Hill Descent Control סיסטעם איז אן און גרייט צו ניצן, און גרין ווען ער ארבעט יעצט.

Shift Position Indicator (דער גאנג-פאזיציע ווייזער)

דער אינדיקאטאר ווייזט אין וועלכע פאזיציע די שיפט שטייט יעצט.

Auto Idle Stop

Auto Idle Stop אינדיקאטארן

אינדיקאטאר	צינדט זיך אן ווען
Auto Idle Stop Indicator (Green)	Auto Idle Stop ארבעט; דער מאטאר שטעלט זיך אויטאמאטיש אפ.
Auto Idle Stop OFF Indicator	דער סיסטעם איז אויסגעלאשן געווארן מיט'ן Auto Idle Stop OFF קנעפל.
Auto Idle Stop Suspend Indicator	Auto Idle Stop איז צייטווייליג אפגעשטעלט (זעט אונטן).

דער ברעמז פעדאל איז נישט אינגאנצן אראפגעדריקט: דריקט שטארק אויפן ברעמז פעדאל.
די טראנסמישען איז אין אן אנדער פאזיציע ווי D.
דער סיסטעם גיט פאררעכט צום טשארדזשן.
דער קליימעט קאנטראל סיסטעם באקומט פאררעכט.
די מאטאר coolant טעמפעראטור איז נישט אין דעם ריכטיגן ראנזש.
SNOW מאדע איז אויסגעוויילט.
די באטעריע טעמפעראטור איז צו נידעריג.
Auto Idle Stop ווערט נישט אקטיוו פון א געוויסער סיבה.

קרוז קאנטראל און ACC

דער ACC with Low Speed Follow Indicator (White/Green) לייכט ווייס ווען איר דריקט דעם ACC קנעפל, און גרין בשעת דער סיסטעם ארבעט.

דער Cruise Mode Indicator (White/Green) (קרוז מאדע לעמפל) לייכט ווייס ווען איר טוישט צו קרוז מאדע, און גרין ווען איר האט געשטעלט א גיכקייט פאר'ן קרוז קאנטראל.

דער ACC with Low Speed Follow Interval Indicator (דער אפשטאנד ווייזער; נישט אויף אלע מאדעלן) צינדט זיך אן ווען דער ACC with Low Speed Follow אינדיקאטאר צינדט זיך אן.

LKAS Indicator (White/Green)

דער אינדיקאטאר לייכט ווייס ווען איר דריקט דעם LKAS קנעפל, און גרין ווען LKAS ארבעט.

Safety Support Indicator (Green/Gray) (דער זיכערהייט-הילף לעמפל)

דער אינדיקאטאר לייכט גרין ווען Road Departure Mitigation, CMBS, Low Speed Braking Control (נישט אויף אלע מאדעלן), דער blind spot information system (נישט אויף אלע מאדעלן) און דער פארקינג סענסאר סיסטעם (נישט אויף אלע מאדעלן) זענען אלע אן. ער ווייזט גרין און גרוי ווען איינער אדער מער פון די סיסטעמען זענען אויסגעלאשן, און גרוי ווען אלע זענען אויסגעלאשן.

VSA OFF Indicator

דער אינדיקאטאר צינדט זיך אן ווען איר לעשט אויס VSA טיילווייז.

Security System Alarm Indicator (דער אלארם לעמפל)

דער אינדיקאטאר בלינקט ווען דער סעקיוריטי אלארם איז געשטעלט.

איבערבליק טאבעלע

אינדיקאטארן איבערבליק (A-type meter, U.S.)

נאמען פונעם סימבאל	קאליר	וואס עס מיינט	וואס צו טון
פארקינג ברעמז/ ברעמז סיסטעם	רויט	פארקינג ברעמז אן, נידעריגער פלואיד, ברעמז פראבלעם	אפלאזן דעם ברעמז; טשעקן פלואיד; צום דילער
ברעמז סיסטעם	געל	פראבלעם מיט א ברעמז-סיסטעם	נישט שנעל פארן און נישט שטארק ברעמזן; דילער
ווייניג בענזין	געל	בערך 2.1 gal געבליבן; בלינקט = מעסטער פראבלעם	אנפילן; דילער אויב עס בלינקט
Auto Idle Stop סיסטעם	געל	בלינקט = סיסטעם פראבלעם	דילער
ACC	געל	ACC פראבלעם אדער אפגעשטעלט	דילער אויב עס בלייבט אן
LKAS	געל	LKAS פראבלעם	דילער אויב עס בלייבט אן
Safety Support	געל	דרייווער-הילף פראבלעם אדער פארשטאפטער סענסאר	רייניגן סענסארס; דילער אויב עס בלייבט אן
Malfunction Indicator Lamp	נישט דערמאנט	אן = עמיסיעס; בלינקט = misfire	דילער; אויב עס בלינקט, אפשטעלן און לאזן אפקילן
טשארדזשינג סיסטעם	נישט דערמאנט	טשארדזשינג פראבלעם	זיכער אפשטעלן; דילער; מאטאר לאזן לויפן
טראנסמישען סיסטעם	נישט דערמאנט	בלינקט = טראנסמישען פראבלעם	גלייך צום דילער
סיט בעלט דערמאנונג	נישט דערמאנט	גארטל נישט אנגעשנאלט	אנשנאלן די גארטלען
ABS	נישט דערמאנט	קיין anti-lock פונקציע	דילער
SRS	נישט דערמאנט	עירבעג אדער tensioner פראבלעם	דילער
EPS	נישט דערמאנט	פראבלעם מיט'ן סטירינג-הילף	נאכאמאל אנהייבן; דילער
VSA	נישט דערמאנט	בלינקט = ארבעט; אן = פראבלעם	דילער אויב עס בלייבט אן
TPMS	נישט דערמאנט	נידעריגער דרוק אדער TPMS פראבלעם	אנפאמפן, קאליברירן; דילער
Immobilizer	נישט דערמאנט	שליסל ווערט נישט דערקענט	Power OFF און דערנאך ON; דילער
סיסטעם מעלדונג	נישט דערמאנט	א פראבלעם איז געפונען	לייענען די מעלדונג; טון וואס זי זאגט
נידעריגע טעמפעראטור	בלוי	coolant איז קאלט	דילער אויב עס בלייבט אן ווען ווארעם
Brake hold	גרין	ברעמז-האלט אן/ אקטיוו	נאר אינפארמאציע
טורן סיגנאל/ האזארד	גרין	סיגנאלן ארבעטן	טשעקן לעמפלעך אויב עס בלינקט נישט נארמאל
לייטס אן	גרין	אויסערליכע לייטס אן	נאר אינפארמאציע
הויכע ליכט	בלוי	הויכע ליכט אן	נאר אינפארמאציע
Auto High-Beam	גרין	באדינגונגען זענען דא	נאר אינפארמאציע

נאמען פונעם סימבאל	קאליר	וואס עס מיינט	וואס צו טון
NORMAL/ECON/SNOW	נישט דערמאנט	drive mode אויסגעוויילט	נאר אינפארמאציע
Hill Descent Control	ווייס/ גרין	גרייט/ ארבעט	נאר אינפארמאציע
Auto Idle Stop	גרין	מאטאר אויטאמאטיש אפגעשטעלט	נאר אינפארמאציע
Cruise mode	ווייס/ גרין	קרוז אן/ גיכקייט געשטעלט	נאר אינפארמאציע
ACC	ווייס/ גרין	גרייט/ ארבעט	נאר אינפארמאציע
LKAS	ווייס/ גרין	גרייט/ ארבעט	נאר אינפארמאציע
Safety Support	גרין/ גרוי	סיסטעמען אן/ אויס	נאר אינפארמאציע
VSA OFF	נישט דערמאנט	VSA טיילווייז אויסגעלאשן	נאר אינפארמאציע
סעקיוריטי אלארם	נישט דערמאנט	אלארם געשטעלט	נאר אינפארמאציע